新賽季NBA拉開大幕后，很多球隊(duì)讓人眼前一亮，比如西部的馬刺，和衛(wèi)冕冠軍一樣，開賽前四場保持不敗，已經(jīng)悄悄追平了隊(duì)史紀(jì)錄。文班亞馬用場均31分13.8籃板4.8蓋帽的夸張數(shù)據(jù)，正帶領(lǐng)馬刺超級(jí)崛起。而東部的格局有些亂，開賽保持不敗的竟然是公牛和76人。特別是76人，球隊(duì)二當(dāng)家喬治養(yǎng)傷，大當(dāng)家恩比德有使用限制，3場合計(jì)出戰(zhàn)40分鐘，基本都是打上半場，恰恰是這兩位大佬不再阻礙年輕人進(jìn)步，76人反而成了超級(jí)黑馬。新賽季的實(shí)力格局，是西強(qiáng)東弱，像火箭、掘金、快船包括森林狼，都可能挑戰(zhàn)霸主雷霆。

但開局階段幾家歡喜幾家愁。森林狼這里愛德華茲因腿筋傷勢倒下，至少缺席兩周。掘金這里約基奇每場都拿三雙，加上替補(bǔ)幾位新援漸入佳境，常規(guī)賽對他們壓力不大?；鸺瓉硇沦惣臼讋俸螅瑸醵瓤ㄐ枰ㄎ磺逦?，有杜蘭特，那球要給他；杜蘭特不在場時(shí)，火箭的拿手好戲則是防守反擊?？齑_局先是爆冷慘敗爵士，不過隨后連續(xù)擊敗了太陽和開拓者。休賽期幾位新援加盟，助力小卡哈登。特別是科林斯和大洛佩茲，頂級(jí)吃餅俠+三分狙擊炮手，球隊(duì)陣容具備輪轉(zhuǎn)實(shí)力的有11人，可是有人先頂不住了。

快船上賽季被掘金淘汰出局后，管理層做了一個(gè)關(guān)鍵決定，就是用鮑威爾到期合同，從爵士換來了科林斯，這樣就能把倫納德徹底解放，來到三號(hào)位所面臨的防守壓力更小。而快船把鮑威爾的得分黃金坑，寄托在被太陽買斷的比爾身上。22年夏天，比爾和奇才達(dá)成5年2.52億超級(jí)頂薪合同，23年被送到太陽，但是比爾+布克+杜蘭特的組合讓人失望。在比爾還剩兩年薪資（分別為5367萬+5713萬）的情況下，選擇買斷，延期5年支付。而在哈登的招募下，比爾最終2年1100萬加盟快船，新賽季年薪530萬，預(yù)定首發(fā)位置。

從5400萬到530萬的巨大落差，很多人都為比爾叫屈，因?yàn)樵谔査麤]辦法在自己熟悉的位置上打球。包括在媒體日上，從哈登到小卡，包括總裁弗蘭克，都在力挺比爾，認(rèn)為他是球隊(duì)新賽季的重要得分點(diǎn)之一。但可憐之人必有可恨之處，上賽季結(jié)束后，比爾接受了膝蓋關(guān)節(jié)鏡手術(shù)，季前賽只打了1場，比爾自己透露，他等不及為快船釋放能量，他已經(jīng)百分之百康復(fù)。結(jié)果比爾在常規(guī)賽開打后，只打了兩場，又受傷了！這一次的傷情和過去兩個(gè)賽季一樣：下背部傷勢，這很可能落下病根了。

兩場比賽，比爾場均出戰(zhàn)20分鐘，只能拿到5.5分1助攻，兩項(xiàng)命中率低至44%+25%，這是什么水準(zhǔn)？這里有兩個(gè)大前提，首先，哈登作為球隊(duì)大腦，在打爵士和打太陽的比賽中，他首先想的是帶動(dòng)隊(duì)友，特別是比爾。包括泰倫盧也嘗試用變換陣容的方式，讓比爾和哈登去搭配鄧恩、大洛佩茲，能夠分擔(dān)防守壓力，能夠拉開空間。但效率值太低了！列舉幾個(gè)數(shù)據(jù)：快船本賽季因?yàn)楸葼柺装l(fā)打了兩場比賽，整套首發(fā)陣容，百回合凈輸對手23.5分！但是，如果拿掉比爾，讓哈登帶著小卡+祖巴茨+鄧恩這套組合，百回合能贏10.9分。

更讓人失望的是，快船任何涉及到比爾的5人組合+4人組合+3人組合+2人組合，只要出戰(zhàn)超過28分鐘，平均在場要輸對手15.5分！而當(dāng)比爾和哈登同時(shí)在場時(shí)，快船百回合輸12.5分；比爾和倫納德同時(shí)在場時(shí)，百回合輸11.9分；和祖巴茨同時(shí)在場時(shí)，百回合輸11.1分！所有數(shù)據(jù)《BR》可查！當(dāng)比爾因?yàn)橄卤巢總麆荩B續(xù)缺戰(zhàn)和開拓者和勇士的比賽時(shí)，洛杉磯媒體認(rèn)為，這對快船或許是好事！快船原本希望比爾能彌補(bǔ)鮑威爾的空缺，但如今的比爾，防守很努力，但腳步慢，橫移速度更慢。進(jìn)攻端他已經(jīng)沒信心了，出手比例甚至不如鄧恩！

挺讓人唏噓的！當(dāng)初哈登的招募，包括開賽以來全隊(duì)對于比爾的努力帶動(dòng)，似乎并沒有把比爾從泥潭拉出來。那要是這個(gè)效率，比爾連500萬都不值，畢竟是負(fù)作用！這很容易讓人想起當(dāng)初比爾在奇才的搭檔沃爾，被火箭多次裁掉的那個(gè)，薪資照付，但寧愿讓沃爾在家睡覺，都不要來球隊(duì)。比爾運(yùn)動(dòng)機(jī)能退步，飽受傷病困擾的事實(shí)，其實(shí)在快船已經(jīng)是他最后的機(jī)會(huì)了。這么打下去，這份合同結(jié)束后，比爾真快失業(yè)了。

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